Fietssnelweg Corda-route

Het tracé start ter hoogte van het Provinciehuis en loopt via fietsbrug De Langeman aan het Sas in Godsheide over het Albertkanaal naar de Corda Campus. Aan het Hoppinpunt bij NMBS-station Kiewit start een verbinding richting de F74-fietssnelweg die Hasselt met het noorden van Limburg moet verbinden.

De Corda-route zorgt voor een comfortabele fietsverbinding tussen de noord-zuid-as (F74) en de oost-west-as (F72) van het Limburgse fietssnelwegennetwerk.

Situatie vóór de werken

  • Lappendeken van infrastructuur (klinkerpad, beton, asfalt, …)
  • Regelmatig geen fietsinfrastructuur aanwezig. Fietsen op de rijbaan.
  • Geen fietsontsluiting aan Corda Campus

Dat moet beter.

Daarom zal provincie Limburg deze volledige fietssnelweg (her)aanleggen. De route wordt een stuk comfortabeler en veiliger! Bovendien zullen we zo de Corda Campus en onderwijsinstellingen in de buurt comfortabeler ontsluiten voor fietsers.


 

Fasering

De Corda-route is geen gemakkelijke fietssnelweg om te realiseren. Het fietspad ligt in een drukke omgeving met een grote uitdaging voor de aanleg van nieuwe infrastructuur. We verbeteren het comfort en de veiligheid van de fietser maximaal binnen de uitdagingen in de omgeving. Door de complexiteit wordt de aanleg opgesplitst in twee fasen.

Nieuwe fietssnelweg

  • Minstens 3 meter en waar mogelijk 4 meter breed
  • Comfortabel asfalt over de hele route
  • Fietser volledig in de voorrang
  • Corda Campus comfortabel ontsloten voor fietsers
  • Waar mogelijk afgescheiden van de rijweg

Met extra’s:

  • Geen scherpe bochten (voldoende breed)
  • Ontharding/groenzone ter hoogte van Consciencelaan
  • Extra verlichting en rode kleur bij kruisingen
  • Signalisatie op de volledige route (al bij aanleg fase 1)
Traject Corda-route waarop de fases zijn aangeduid. Deze staan in de pagina vermeld.


AI-voorstel van de fietssnelweg Corda

ai voorstel van de fietssnelweg "Corda-route"

De werken

Fase 1 noordelijke helft Corda-route (t.e.m. Consciencelaan)

In fase 1 pakken we de noordelijke helft van de fietssnelweg aan, tussen de Leeuweriklaan-Detmoldlaan en Consciencelaan, tot aan de Paalsteenstraat. Fase 1 behelst vijf grote deelwerken en moet al klaar zijn tegen de zomer van 2027.
 

Impressie van de toekomstige knip, met behulp van AI. De effectieve realisatie kan hiervan afwijken.

1

Waar de fietssnelweg de Leeuweriklaan-Detmoldlaan kruist, krijgt de fietser een comfortabele oversteek in de voorrang. Er komt een verkeersfilter (knip) voor het gemotoriseerd verkeer, wat de veiligheid van de fietser verhoogt.
Waar mogelijk wordt gekozen voor ontharding en vergroening van de omgeving. Zo krijgt de wijk aan de Consciencelaan een opwaardering met een groenzone en een vrijliggende wandelverbinding.

2

De Geboortedreef, het smalle fietspad in de groenzone tussen Corda Campus en de Banneuxwijk, wordt een fietspad van 3,5 meter breed in comfortabel asfalt. Het huidige fietspad dateert uit de tijd van de Philips-fabrieken en is in slechte staat. Hoog tijd dus voor een ferme verbetering. Bij kruisingen met autoverkeer krijgt de fietser voorrang. De fietssnelweg krijgt er een verhoogd plateau, rode kleur en extra verlichting.

Impressie van de Geboortedreef, met behulp van AI. De effectieve realisatie kan hiervan afwijken.

3

Ongeveer in het midden van de Geboortedreef, achter de volkstuintjes, komt een comfortabele doorsteek richting Corda Campus. Die moet de toegangspoort worden voor fietsers. De fietser zal de kruising met de rijweg aan horecazaak Het Cordaat (Corda gebouw 1) in de voorrang kunnen oversteken. In de toekomst plant Corda Campus aan de fietserstoegang een gloednieuw parkeergebouw met talrijke fietsparkeerplaatsen.
 

Impressie van stationsomgeving, met behulp van AI. De effectieve realisatie kan hier deels van afwijken.

4

Aan station Kiewit zal het verzakte klinkerfietspad tussen het Hoppinpunt en de Paalsteenstraat verdwijnen. Er komt een nieuw, breed fietspad in asfalt, tussen de Hoppinparking en het perron. Om de hinder te beperken, worden deze werken gecombineerd met een de geplande onderboring van Aquafin.


5

Tot slot zal de Vilstraat ingericht worden als fietsstraat, als verbinding naar de westzijde van het spoor en fietssnelweg F74. De straat is reeds doodlopend voor het autoverkeer, sinds de aanleg van de fietstunnel onder het spoor.

Fase 2: zuidelijke helft Corda-route (vanaf Consciencelaan)

Tijdens fase 2 zullen nog optimalisaties plaatsvinden op het zuidelijkste gedeelte van de fietssnelweg. Er staan verbeteringen gepland ter hoogte van de Heidestraat, de Handelskaai, de Trichterheideweg, de kruising met de Demer en Park H.

Voor fase 2 zijn enkele grondinnames nodig. De procedures daarvoor lopen gelijktijdig met de aanleg van fase 1. De uitvoeringstermijn van fase 2 is afhankelijk van die procedures. We vullen de pagina hier verder aan, zodra dat kan.


Signalisatie

Daarnaast zorgen we ook voor signalisatie op de volledige route. Fietssnelwegen moeten herkenbaar en "leesbaar" zijn om het comfort én de veiligheid van de gebruiker te verhogen. Tijdens fase 1 komt er bewegwijzering van de volledige route. Zo kun je al op korte termijn kennismaken met de totale route en zorgen we voor een betere en veiligere rijervaring. 

  • 130 fietssnelwegborden, voorzien van kilometeraanduiding, zullen je de weg wijzen naar je bestemming.
  • 100 vloerstickers fungeren als "broodkruimels" die je intuïtief kunt volgen.
  • 3 grote routezuilen tonen het volledige traject van de Corda-route, inclusief de belangrijkste bestemmingen en een markering waar je je op dat moment bevindt op de route. 

Daarnaast zetten we ook sterk in op het optimaliseren van de wegcodeborden, zodat bijvoorbeeld de voorrangsregels duidelijker zijn. 117 verkeers- en bestemmingsborden maken de situatie helder.

Waar staan we nu?

We passen deze pagina tijdens de uitvoering van de werken aan.

  1. Inmiddels gerealiseerd
    • Omgevingsvergunning fase 1
  2. Mee bezig/In aanleg
    • Omgevingsvergunning Dreef
  3. Op de planning
    • Aannemer zoeken
    • Omgevingsvergunning fase 2
    • Infomarkt voor buurtbewoners zodra aannemer & timings gekend zijn
    • Uitvoering fase 1
    • Grondverwervingen fase 2
    • Uitvoering fase 2

Bedankt aan onze partners

Partners (provincie Limburg, stad Hasselt, Vlaanderen, Corda Campus)