10.000 bloembollen geven de Bevoo uniek kleurrijk karakter
Het voorbije jaar realiseerde het provinciebestuur de fietssnelweg Kolenspoor tussen Genk en As. Het stuk fietssnelweg maakt deel uit van fietssnelweg F75 die Beringen via Genk met Maasmechelen verbindt. Op enkele maanden tijd verwelkomde dit nieuwe tracé al meer dan 100.000 fietsritten. Eén van de uithangborden van deze fietssnelweg is fietstunnel De Bevoo aan de Hengelhoefstraat in Genk. Rondom De Bevoo werden zopas 10.000 bloembollen aangeplant.
Op dit moment wordt de groenaanleg rondom de fietssnelweg afgewerkt. We planten nieuwe bomen aan, er komen hagen die de fietssnelweg scheiden van de autowegen en er wordt een flink pakket streekeigen groen aangeplant. Zo bedden we de fietssnelweg en de tunnel correct in binnen het omgevende groene landschap.
Aan de fietstunnel gaat het provinciebestuur nog een stapje verder. Daar planten ze 10.000 bloembollen die vanaf komend voorjaar heel de site in een kleurrijk spektakel zullen omvormen. Er is bewust gekozen voor soorten zoals krokussen en narcissen die prima passen binnen een natuurlijk verwilderingsprogramma. "Met deze aanplant willen we op een fleurige manier extra onderstrepen dat met de aanleg van de fietssnelweg óók een groot ecologisch verhaal is geschreven. De zones rond de fietssnelweg werden zo ingericht – en zullen de komende jaren ook specifiek onderhouden worden – dat er prima natuurverbindingen bijkomend zijn ontstaan. Die verbindingen zijn zinvol voor de verspreiding van specifieke planten- en diersoorten", zegt gedeputeerde Olaerts. "Daarnaast werd in de directe omgeving van het Kolenspoor ook ingezet op de verbetering en versterking van waardevolle leefgebieden, onder meer voor de gladde slang, de heivlinder en voor vleermuizen. De vleermuisvriendelijke verlichting, de ecogeleiding, de schapentunnel en de vele amfibietunnels onder het Kolenspoor zijn getuigen die de ecologische aanpak zichtbaar maken voor iedereen."
Die positieve sfeer heeft er mee voor gezorgd dat de werken snel en vlot konden worden afgewerkt. Die positiviteit mag zeker ook eens benoemd worden. Vandaar deze fleurige aanpak", besluit gedeputeerde Olaerts tevreden.
Deze fietsinfrastructuur werd betaald door provincie Limburg, LSM en via subsidies vanuit het Kopenhagenplan van de Vlaamse overheid.
